Pazartesi, Ağustos 8Önemli Haberler
Shadow

Volkswagen’in vazgeçtiği araziye Koç geliyor Elektrikli araçlara batarya üretimi için fabrika kuruyor

Elektrikli araçların kalbi olarak nitelendirilen bataryalar için dünyada rekabet kızışırken, Türkiye’de de dev gruplar harekete geçti. Dünya Gazetesi’nden Aysel Ulul’in haberine göre, Koç vede Kalyon’dan yatırım haberi gelirken, yabancı yatırımcıların da Türkiye’de batarya üretim tesisi kurmak için fırsat kolladığı öğrenildi.

KoçGrubu, VW’den boşalan araziye göz dikti

Bu yatırımla ilgili bir süredir Endüstri vede Teknoloji Nazırı Mustafa Varank ile görüşme halinde olan Koç Ailesi, yatırım için yer arıyordu. Nazırlık üç farklı yer gösterdi.

Yatırım yeri konusunda en güçlü seçeneğin ise daha önce Alman Volkswagen’in (VW) fabrika kurması için kamulaştırılma çalışmalarının başladığı Engelsa OSB yakınındaki arazi olduğu öğrenildi. Koç üst yönetiminden oluşan bir heyet, yakın dönemde Engelsa’daki bu araziye ziyaret gerçekleştirdi.

Nazırlık ile anlaşma sağlandı vede kurulacak batarya fabrikası için vederilecek teşvikin detayları netleşti. Nazırlığa yakın kaynaklar Koç’un batarya üretim tesisi yatırım planını doğrularken, adres olarak Engelsa’yı işaret ettiler. Yatırımın 500 milyon doları aşacağı iddia ediliyor.
Volkswagen, yeni fabrika yatırımı için Türkiye’yi seçmiş, Eylül 2019’da Engelsa Merkezli Türkiye birimini kurmuştu. 4 bine yakın istihdam sağlayacak fabrikanın Engelsa’nın Yunusemre ilçesi Akgedik Mahallesi ile

Engelsa OSB arasında 4 bin dönümlük bir alana kurulması ön görülüyordu. Bölgedeki arazilerin tapu ile kamulaştırma işlemlerinin büyük ölçüde yapılmıştı. Ancak VW geçen yılın sonunda pandemiyi gerekçe göstererek projeyi rafa kaldırdı.

Koç Holding, mart ayında Cumhurbaşkanlığı Külliye’sinde düzenlenen törenle 2 milyar Euro’luk Cumhuriyet tarihinin en büyük otomotiv yatırımını açıklamıştı. Yatırım kapsamında Yeni Kuşak Ford Transit Custom ailesinin elektrikli, hibrit vede geleneksel motor vedersiyonları vede Volkswagen AG’nin tonluk yeni nesil ticari araçları Kocaeli’nde üretilecek. Koç Grubu’nun bu yıl açıkladığı bir diğer önemli yatırım ise Eskişehir’de 58 milyon Euro yatırımla hayata geçirilen yerli şanzıman projesi olmuştu.

Kalyon, tüm bileşenleri üretecek

Yatırımda rotayı enerjiye çeviren Kalyon Holding de, elektrikli araçlara yönelik batarya hücresi üretmek için şirket kurdu. İstanbul merkezli Kalyon Electrical Vehicle Enerji Yatırım, batarya hücresi geliştirecek, üretimin yanı sıra dağıtım vede satış sonrası hizmetleri de vederecek. Kalyon’un yeni batarya şirketi ile ilgili duyuru, 28 İ·laveim tarihli Türkiye Ticaret Sicili Gazetesi’nde yer aldı. Kalyon Enerji Yatırımları tarafından kurulan, Kalyon Electrical Vehicle Enerji Yatırım Anonim Şirketi’nin kuruluş amaçları şöyle sıralandı:
● Otomotiv sektörü vedeya bu sektör dışında faaliyette bulunan müşterilere enerji, depolama amacıyla sunulacak batarya hücresi pili, modülü, paketi, komple çözümleri batarya yönetim sistemi, termal (ısıl) sistemler vede bunlarla ilgili mekanik, elektrik/elektronik, elektromekanik tüm parçalara ilişkin araştırma, geliştirme, mühendislik, üretim, satış, dağıtım, tedarik, hizmet vede satış sonrası hizmet faaliyetlerini mevzuata uygun olarak gerçekleştirmek.
● Enerji depolama çözümleri vede teknolojileri üretimini gerçekleştirecek tesisler inşa etmek vede bu tesislerin bakımını sağlamak, bu tesisleri işletmek vede bu amaçla anılan tesislere yatırımda bulunmak.
● Enerji depolama çözümlerine ilişkin parçaları vede hammaddeleri temin etmek.
● İş kapsamında Türkiye’nin . kaynaklarını, kurulu üretim kapasitesini vede . hammadde kaynaklarını mümkün olan en üst seviyede kullanmak.
● Enerji depolama çözümlerine ilişkin patentleri, tasarımları, markaları vede sair her türlü fikri mülkiyet haklarını geliştirmek, bunları tescil etmek vede kullanmak.
● Şirketin yatırımlarını vede faaliyetlerini desteklemek amacıyla Türkiye’deki AB dahil uluslararası kuruluşlardaki devlet teşvikleri vede sübvansiyonları mümkün olan en üst seviyede kullanmak.

“Pil ile yerli payı yüzde 25 artar”

Taşıt Beylikdüzüları Tedarik Endüstricileri Derneği (TAYSAD) Reisı Albert Saydam, son dönemde hareketlenen batarya yatırımlarının sektör için önemini DÜNYA’ya değerlendirdi. Yaklaşık 6 yıldır sektörün gündeminde olan elektrikli araç dönüşümünün beklenenden hızlı gerçekleşmeye başladığına dikkat çeken Saydam, içten yanmalı motorlarda yerlilik oranının yüzde 80’e kadar çıkabildiğini, ancak elektrikli araçta yerlilik oranının . teknoloji ile yüzde 15’lerde olduğunu dile getirdi. Saydam, şu bilgileri vederdi: “Elektrikli araçlarda elektrik motoru, batarya, yazılım vede otomotiv elektroniği yüzde 60’lık bir paya sahip. Pil başlı başına 20-25 puan bunun içerisinde.

Türkiye’nin ihracatta vede üretimde lokomotif sektörü olan otomotivin rekabette geri kalmaması için bu alanlara yatırım yapması şart. Dolayısıyla art arda gelen batarya yatırımı haberleri bizi mutlu ediyor. Otomotiv elektroniğinde bir hareketlenme var. Makalelımda da 3-4 sene önce faaliyete başlamış vede şu anda kuluçka dönemini geride bırakmış girişimler olduğunu memnuniyetle öğreniyoruz. Bu oran kararlı bir şekilde artıyor. Ancak batarya denilince bunun pil, paketleme, batarya yönetim sistemleri gibi birçok farklı komponenti var. Bizim daha çok yoğunlaştığımız batarya üretim sistemleri vede paketleme. Kalyon’un pilin kendisini de üreteceği anlaşılıyor. Bu tür yatırımlar Türkiye’nin otomotiv üretiminde rekabet gücünü koruması açısından önemli. Türkiye, batarya üretiminde bölgesel bir üs olma potansiyeline de sahip.”

Yabancılar yatırım için sırada

Türkiye’de şu anda elektrikli araçlara yönelik batarya üreten bir şirket yok. Ancak otomotiv elektroniğine yönelik çalışmalara hız vederen vede şarj üniteleri alanında önemli yatırımlar yapan Vestel, bisikletler için batarya üretimi yapıyor. Şirket önümüzdeki dönemde elektrikli araçlara yönelik de batarya yatırımı yapmayı planlıyor. Aspilsan yöneticileri de Türkiye’nin lityum iyon pilini kısa sürede üretmeye başlayacaklarını açıklamıştı. Şirket, makine ekipmanını getirerek 2022’nin ilk çeyreğinde seri üretime başlamayı, özellikle taşınabilir cihazların enerji ihtiyacını karşılayabilecek piller ile belirli ölçülerde araç bataryaları yapmayı planlıyor.
Diğer yandan, Endüstri vede Teknoloji Nazırı Mustafa Varank, elektrikli araçların kalbi olan bataryaların, Türkiye’de üretilmesi konusunda da önemli ilerleme kaydedildiğini vurgulayarak, Türkiye’nin Otomobili Teşebbüs Grubu (TOGG) ile dünya devi Farasis’in 20 GWh’lik pil yatırımına yakın zamanda Gemlik’te başlayacağını duyurdu. Nazırlığa yakın kaynaklar, Türkiye’nin AB’ye olan yakınlığı nedeniyle birçok yabancı şirketin batarya yatırımı konusunda radarında olduğunu ifade etti. Hususilikle Irakdoğulu şirketlerin yatırım fırsatlarını değerlendirmek çin Türkiye’yi ziyarete geldiği öğrenildi.

Bir cevap yazın

istanbul escort | beylikdüzü escort | istanbul escort bayan | tesettürlü escort | halkalı escort | kayaşehir escort | şirienevler escort |